В последние ноябрьские дни 2016 года Беларусь замело снегом и беларусы не упустили возможности экстремально и с ветерком покататься на сноуборде.
На видео видно, как мужчина катается на сноуборде держась за веревку, привязанную к автомобилю. В описании к видео сказано, что все это происходит не далеко от Минска.
Внимание : не рекомендуется повторять, это может быть опасно для вашей жизни и здоровья. Возможно трюк выполняется профессиональным каскадером.
P.S. К сожалению, видео удалено с ресурса YouTube.
Многие помнят нашумевший случай в Гомеле, где мужчине удалось поменять в банке на белорусские рубли вышедший из обращения польские злотые образца начала 90-х прошлого века. Ошибка кассира ... но мужчину потом долго искала милиция.
Белорусский видеоблогер протестировал работу минских обменников на предмет профессионализма работы их сотрудников.
В своем эксперименте минчанин пытался обменять в пунктах обмена различных банков старые злотые и российские рубли. Что из этого получилось смотрите в его видео :
Что тут можно добавить? Пожалуй то, что надежней валюты, чем американские доллары нет! Вы можете рассчитаться долларами , выпущенными даже в момент основания Соединенных Штатов.
Всю суть белорусской трудовой контрактной системы можно увидеть в одном видео. Рабочий одного из минских предприятий красит листья на деревьях зеленой краской, боясь, что его уволит начальник.
Зачем начальник отдал такой приказ (?) - может Лукашенко приедет к нам на предприятие (ответ рабочего).
Видео было снято 17.09.2016 года возле минского НПО "Центр".
Видеоролик, который лучше всего характеризует отношение белорусов к так называемым "белорусским выборам" и к так называемым "белорусским депутатам", появился в сети накануне 11 сентября 2016 года - даты проведения выборов в палату представителей. Или в палату ПРЕДАТЕЛЕЙ, как метко подметил автор этого плаката. А может это Ермошина проявляет свой креатив?
Напомним, что после 1994 года ни одни выборы в Беларуси не были признаны честными и свободными.
От сильного ливня, прошедшего сегодня в столице, было не спрятаться даже в метро.
На видео, которое прислал наш читатель, видно как потоки воды заливают мчащийся в тоннеле метрополитена состав. Поезд движется на участке от станции Грушевка до станции Михалово. Не ясно, однако, дождевая это вода или, быть может, последствия прорыва каких-нибудь труб. В любом случае, в полной безопасности минского метрополитена можно усомниться.
В Беларуси, позиционирующей себя социальным государством, поборы с родителей, чьи дети посещают школы и детские сады стали настолько обыденным делом, что многие просто смирились с этим и готовы платить за все, что им скажут. Оплачивать ремонт классов в школах, групп в детских садах, замену окон, дверей и прочее. Однако, не все согласны с таким порядком вещей. Некоторые родители задаются вопросом -- на что тратятся бюджетные деньги и зачем тогда вообще платить налоги?
Минский детский сад санаторного (!) типа №402 -- это отдельная история, заслуживающая общественного внимания, а может быть и внимания следственных органов.
Что бы устроить ребенка в этот сад родителям предлагают (конечно же, добровольно!) сделать ремонт в группе (на стенах -- грибок после прорыва канализации), а так же приобрести детские кроватки и шкафчики для переодевания. Тем, кто откажется -- выдадут выброшенную на мусорку (!) мебель 80-х годов прошлого века. "Столяр чего то там отрежет, подкрутит и ваш ребенок не будет себя чувствовать обделенным..."
Молодые родители решили отправиться на беседу к заведующей детским садом, что бы разобраться в сложившейся ситуации. Что из этого получилось смотрите в видеоролике :
А тем родителям, которые согласны приводить своих детей в сад со своей кроватью, хочется сказать : скоро для таких как вы и для ваших детей введут налог на воздух.
И вы будете платить, потому что уже к этому готовы.
И вы этого заслуживаете.
Предпраздничный Минск снова увешан полотнищами цветов красно-зеленого государственного флага Беларуси.
Как всегда бывает в такие дни, не обошлось без конфузов. На этот раз облажалась администрация Дома Быта, что возле станции метро Институт Культуры, которая вывесила перевернутый государственный флаг на здании учреждения.
Автор, снявший данный видеоролик, отмечает, что с прежним государственным флагом такой проблемы просто быть не могло и обращается к некоему Александру Григорьевичу (возможно к так называемому президенту Республики Беларусь А.Г.Лукашенко) с призывом вернуть белорусам их настоящий флаг.
Ужасающее состояние пассажирского транспорта в Минске уже стало притчей во языцех. Очередное подтверждение тому можно найти в видео, которое прислал наш читатель. В видеоролике видно как в троллейбусе 25 маршрута (машина №3454), следовавшем по улицам Алибегова, Горецкого в сторону Кунцевщины, на ходу открылась защитная крышка панели с высоковольтным (!!!) оборудованием, едва не разбив окно троллейбуса. К счастью, никто не пострадал - инцидент случился около 6 часов утра (до наступления так называемого часа пик), когда троллейбус еще не был переполнен пассажирами. Водитель лишь проехав 3-4 остановки, после замечаний пассажиров принялся устранять неисправность. Видимо, безопасность пассажиров в "Минсктрансе" не стоит на первом месте.
Напомним, ранее мы уже писали о случае, когда в минском троллейбусе 8 маршрута НА ХОДУ ОТВАЛИЛИСЬ СИДЕНЬЯ.
Так же напомним, что в Минске ранее уже были случаи, когда пассажиры получали удары током, находясь в троллейбусах.
Байнет жестко высмеял пенсионную реформу в Беларуси, которую затеял так называемый президент (ТНП) Лукашенко.
Напомним, в Беларуси собираются поднять пенсионный возраст до 58 лет для женщин и до 63 лет для мужчин. И трудящиеся, как всегда, "одобрили и согласились".
Отдавая своих детей в детский сад, можем ли мы быть уверены, что они находятся в безопасности? Видео, представленное ниже, дает однозначный ответ : такой уверенности нет и быть не может. Это очередное подтверждение того, что все у нас в стране делается "для галочки". В том числе и меры, повышающие безопасность детей.
После нашумевших и напугавших всех Парижских терактов и прочих злодеяний плохих парней из ИГИЛ, всполошились все - усиленные меры безопасности были введены по всей Европе. Озаботились безопасностью и в белорусском Министерстве образования - было решено все детские сады оборудовать электронными системами контроля доступа. И деньги, причем не малые, на эти цели нашлись. Теперь, по задумке, никто из посторонних в детский сад не попадет, если он не знает код доступа. Так должно быть, но ... системы контроля доступа отключают сами работники детских садов.
-Это не единичный случай в каком-то одном садике. По долгу своей службы я посещаю многие детские сады Минска и практически везде одно и то же - просто "день открытых дверей". Зачем тогда нужно было устанавливать эти дорогостоящие системы, если ими никто не пользуется? - негодует наш читатель, приславший видео.
А ведь кто-то смог отчитаться, что задание выполнено, деньги освоены...
Ну а то, что у детских садов нет денег на проведение минимальных ремонтных работ или покупку новой мебели - так это обращайтесь к родителям, пусть "добровольно" помогут.
Беларусь является одной из не многих стран, в которых несколько языков являются государственными. У нас таковыми являются русский и белолуский языки. По закону они равны. На практике же русский практически полностью вытеснил национальный язык белорусов из повседневной жизни.
Небольшой эксперимент, предложенный вашему вниманию, показывает трудности, с которыми сталкиваются белорускоязычные белорусы в своей стране - это непонимание, насмешки, а зачастую и просто нежелание с вами разговаривать.
Видео, подтверждающее ужасное техническое состояние пассажирского транспорта в городе Минске, было снято 11 января 2016 года в троллейбусе, следовавшем по маршруту №7 из Сухарево в центр. Во время движения троллейбуса в салоне отвалились сиденья.
К счастью, в этот момент никто не сидел на злополучных местах. В противном случае пассажиры могли получить существенные травмы.
Напомним, ранее в Минске случались и куда более серьезные происшествия, связанные с неудовлетворительным состоянием общественного транспорта - пассажиры получали удары током, находясь в салонах электротранспорта.
Между тем стоимость проезда растет и растет. Когда же вырастет качество и безопасность оказываемых услуг?
